Neue Hergiswaldbrücke
Architecte / planificateurLoggedEingabeProjectInvitation1
Ilg Santer GmbH, Zürich
Maître de l'ouvrageLoggedEingabeProjectInvitation0
Gemeinde Kriens, Kriens
LieuProjectProjektstandort
6010 Kriens
Détails du projetProjectProjektDetails
Pont / passerelle, Infrastructure
Exécution des travaux en bois LoggedEingabeProjectInvitation2
Walter Hertig AG Holzbau, Emmenmatt i.E.
IngénieurLoggedEingabeProjectInvitation3
Fürst Laffranchi Bauingenieure GmbH, Aarwangen
Bois principalement mis en œuvreProjectProjektWood
Epicéa
utilisation du boisProjectProjectHolzTypeSub
Imprégné
Remis lors duProjectEntryYear
Prix Lignum 2015
Site InternetProjectWebsite
Die neue Hergiswaldbrücke nimmt durch die Formsprache und die Materialisierung Bezug zur benachbarten, alten Hergiswaldbrücke (Baujahr 1791), welche aufgrund der geringen Durchfahrtsbreiten und der beschränkten Tragkapazität den heutigen Anforderungen aus dem Strassenverkehr nicht mehr genügte. Durch Spiegelung der Form des Druckbogens der alten Brücke wurde bei der neuen Brücke eine bogenförmige Unterspannung als kennzeichnendes Merkmal ausgebildet. Wesentliche Konstruktionselemente der neuen Brücke sind aus Holz.
Das schief gelagerte, einfeldrige Brückentragwerk in Holz-Beton-Verbundbauweise weist eine Spannweite von 38.1m auf. Die Fahrbahnplatte in Beto
Das schief gelagerte, einfeldrige Brückentragwerk in Holz-Beton-Verbundbauweise weist eine Spannweite von 38.1m auf. Die Fahrbahnplatte in Beto