Architettura / PianificazioneLoggedEingabeProjectInvitation1
Ilg Santer GmbH, Zürich
Promotore del progettoLoggedEingabeProjectInvitation0
Gemeinde Kriens, Kriens
Localizzazione progettoProjectProjektstandort
6010 Kriens
Dettagli del progettoProjectProjektDetails
Ponte/passarella, Infrastruttura
Esecuzione dei lavori in legnoLoggedEingabeProjectInvitation2
Walter Hertig AG Holzbau, Emmenmatt i.E.
IngegnereLoggedEingabeProjectInvitation3
Fürst Laffranchi Bauingenieure GmbH, Aarwangen
Legno impiegato predominanteProjectProjektWood
abete rosso
utilizzazione del legnoProjectProjectHolzTypeSub
impregnato
Inoltro del progettoProjectEntryYear
Prix Lignum 2015
Sito InternetProjectWebsite
Die neue Hergiswaldbrücke nimmt durch die Formsprache und die Materialisierung Bezug zur benachbarten, alten Hergiswaldbrücke (Baujahr 1791), welche aufgrund der geringen Durchfahrtsbreiten und der beschränkten Tragkapazität den heutigen Anforderungen aus dem Strassenverkehr nicht mehr genügte. Durch Spiegelung der Form des Druckbogens der alten Brücke wurde bei der neuen Brücke eine bogenförmige Unterspannung als kennzeichnendes Merkmal ausgebildet. Wesentliche Konstruktionselemente der neuen Brücke sind aus Holz.
Das schief gelagerte, einfeldrige Brückentragwerk in Holz-Beton-Verbundbauweise weist eine Spannweite von 38.1m auf. Die Fahrbahnplatte in Beto
Das schief gelagerte, einfeldrige Brückentragwerk in Holz-Beton-Verbundbauweise weist eine Spannweite von 38.1m auf. Die Fahrbahnplatte in Beto